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公交专用车道启用首日专用道挺好走路口有点堵

每日新报记者 邢珊 昨天7:45,记者在河西区大沽南路上的日报大厦站登上了一辆95路公交车,由于正值早高峰时段,车厢满载率达到了100%。车辆启动后在公交专用车道上畅行无阻。虽暂时没癫痫的急救措施有公交车的情况下,私家车主们仍然规规矩矩地在自己的车道上行驶。

记者注意到,公交车在专用车道上行驶时速度确实有所提升,但由于早高峰时段车辆较多且当天不限号,因此一路上拥堵现象仍时有发生,尤其是在大沽南路五岔路口、西南楼、友谊路、气象台路、白堤路等道路主要交叉口或有交通信号灯控制的路口处,拥堵现象尤为明显。从日报大厦站到天津图书馆站,记者乘坐的95路公交车总共用了大约35分钟的时间。

95路公南昌治疗癫痫病医院交驾驶员王文龙告诉记者,在公交专用车道运行时的道路环境确实很好,尤其是出入站条件比以往改善很多。驾驶私家车的市民都非常自觉,没有小客车再跟我们挤来挤去了,这样一来就不用一边开车一边躲避抢道儿的小客车,我们公交驾驶员的劳动强度明显降低,开车变得轻松多了。王文龙说,公交专用车道启用后在乘客安全方面也更有保障,一方面,不用再因为总有小客车突然挤进来而频繁急刹车了,这就避免了乘客跌倒摔伤的危险;另一方面,也避免了乘客上下车的时候因遇到突然而至的小客车而发生意外。

在车辆运行速度方面,王文龙表示,由于不限号车流量大,因此并未见明显提速。公交专用车道在道路主要交叉口或有交通信号灯控制路口导向车道分道白实线前约30至50米处暂停,也就意味着在路口和交叉口,社会车辆可以正常通行。而在通过路口后如果仍为公交专用车道时,会在通过路口后施划约20至30米的白色虚线区,供社会车辆出入,之后才是专用道黄色虚线。王文龙说,很多右拐的小客车和一部分直行的小客车在接近路口的白色虚癫痫检查项目线区并入公交专用道,因此就造成了路口附近车速减慢、拥堵增多的情况。

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昨日启用的41公里公交专用车道涉及136条公交线、3250辆运营车辆,其中,95路公交线是唯一一条95%以上路程都在公交专用车道行驶的线路。公交95路车队队长董国强介绍说,头一天的早高峰运营环境不能代表以后高峰时段的运营环境。周一开始小客车限行后,预计路口右转车流量会减少,公交车的运行环境也会改善,因此,公交专用车道的运行环境肯定会越来越好,公交车提速也会更加明显。董国强表示,95路车队会持续跟踪观察现场运营情况,在调度方式、安全行车、遵守交通规则等方面跟进管理,充分利用公交专用车道的优势,改善运营服务质量,让广大乘客受益。